Bombardier va de l'avant avec la CSeries et Mirabel fera l'assemblage

Après des années de suspens et d'hésitation, Bombardier a annoncé dimanche au salon aéronautique de Farnborough que les avions de la CSeries verraient le jour et que l'assemblage final des appareils se ferait à Mirabel, créant ainsi plusieurs milliers d'emplois au Québec.

La compagnie aérienne Lufthansa a été la première à signer une lettre d'intérêt pour l'achat de 30 appareils et a pris une option pour 30 autres. A 47,7 millions $ US par avion, la facture pourrait s'élever à 2,8 milliards $ pour Lufthansa, le deuxième transporteur aérien européen.

Les avions de la CSeries qui doivent entrer en service en 2013 sont censés devenir les plus économiques et les moins polluants de leur catégorie.

Bombardier estime que le développement de la CSeries devrait créer plus de 3500 emplois directs au Québec. La future usine d'assemblage de Mirabel devrait employer 2500 personnes en 2017 quand la production sera à son maximum.
L'usine de Bombardier de l'arrondissement Saint-Laurent, à Montréal, qui construira le fuselage arrière et le poste de pilotage, devrait quant à elle employer 1200 personnes. Et, jusqu'en 2013 près de 1000 personnes travailleront au développement de la CSeries.

Le coût du lancement, qui s'élève à près de 3 milliards $, sera financé au tiers par Bombardier, au tiers par les gouvernements du Québec, du Canada et du Royaume-Uni et au tiers par les fournisseurs de l'avionneur québécois.

La première pelletée de terre pour la construction de l'usine de Mirabel devrait être levée au printemps 2009.

En audio, le maire de Mirabel, Hubert Meilleur......

Jean-François Rousseau / CIME FM / PC

Écouter Envoyer Imprimer Emplacement